Caminhão leve de 3 toneladas do caminhão leve da carga de Sinotruk HOWO do caminhão

N ° de Modelo: ZZ1047D3413D145 Tipo de Caixa de Conversão: Manual Capacidade de Carga: 1-10t Tipo de Pneu: Inner 150hp Tipo de Pneu: Tubo Interno Projeto do Pneu: Náilon Origem: Shandong, China Tipo: Padrão de Emissão Van Estilo : Euro 3 Potência: Diesel Assentos: ≤5 Capacidade do motor: ＜ 4L Certificação do pneu: ISO Condição: Novo Pacote de Transporte: Embalagem Nu Código HS: 8704230090 3-5 Toneladas Caminhão leve Sinotruk HOWO Caminhão leve de carga \ n Parâmetro principal: 1. Hidráulico caminhão trator howo \ n 2. Carregando capacidade 25ton-60ton \ n 3. Pneu radial ou Tubeless \ n 4. Amplamente utilizado para transportar carvão, minas, pó de ferro, escória de aço, cinzas de cal, pedra, areia, madeira etc n 5. Adequado para boas ou más condições da estrada \ n 6. Baixo consumo de combustível, baixa poluição, alta segurança \ n \ n Motor: \ n Marca: SINOTRUK \ n Diesel: motor diesel de injeção direta a 4 tempos \ n Modelo do motor: Euro II, Euro III, norma de emissão Euro IV; 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler \ n Potência máxima: 336 HP, 375HP, 380HP, 420HP \ n \ n Embraiagem: Embraiagem de mola helicoidal de placa única com diâmetro de 420 mm \ n Transmissão: Modelo : HW18709, synchromesh, 9 para frente e 1 reverso; Opção: 5S-150GP \ n Eixo dianteiro: Direção com duplo feixe transversal em cruz \ n Eixos traseiros: Corpo do eixo pressionado, redução central única com redução do cubo e com travas diferenciais entre rodas e eixos, Ratio: 5.73 \ n Sistema de travagem: Freio de serviço: Freio de ar comprimido de circuito duplo; Freio de estacionamento (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras; Freio auxiliar: freio de escape do motor; Opção: ABS \ n Rodas e Tipos: Jantes: 8.5-20, aço com 10 furos; Tipos: 12,00-20; Opção: 12.00R20, 11.00-20,11.00R20, 12R22.5 \ n \ n Táxi: Cabine padrão, controle frontal em aço, 55 ° Inclinável hidraulicamente à frente, pára-brisas de um braço com antena de rádio fundida, hidraulicamente banco de condutores regulável amortecido e assento co-motor com ajuste rígido, sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, aba de teto regulável, rádio estéreo e gravador / cassete, cintos de segurança, volante ajustável, buzina à ar, ar condicionado suportar suspensão totalmente flutuante + amortecedores \ n \ n Sistema Elétrico: tensão de operação24V, aterrada negativa; Starter: 24V, 7,5kw; Alternador: trifásico, 28V, 1500W; Baterias: 2 * 12V, 165Ah; Cigarro-isqueiro, chifre, faróis, faróis de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e luz reversa; Opção: 180Ah Baterias. \ N \ n Nós somos a primeira agência nivelada para a série inteira da dobra de SINOTRUK, nós podemos fornecer caminhões do trator de HOWO, caminhões de descarga de HOWO, caminhões do misturador concreto de HOWO e caminhões especiais, nós podemos fornecer caminhões para nossos clientes com boa qualidade e preço competitivo, porque temos suporte direto da fábrica do CNHTC. \ n \ n Fotos: \ n \ n \ n Especificação:

Model	ZZ5077XXYD3815C171
Drive type	4x2
Cab Type	2080 sigle row cabin Option:A/C
Engine Model	YN38PE-1engine, EURO III Emissions Standards  4 cylinders in line;Inter-cooling Dicplacement:3760ml Rated power:85kw
Transmission	WLY646 Transmission
Axle loading capacity	2280/4820kg
No of springs	11/11+7
Total weight	7100kg
Kerb weight	3350kg
Loading capacity	5000kg
Wheelbase	3800mm
No of tires	6 pieces
Model of tires	8.25-16 Nylone tires
Approach angle/departure angle(°)	20/18
Max speed(km/h)	95
Wheelbase(mm)	3225+1350
Overhang(front/rear)(mm)	1160/2035
Overall dimension(LXWXH)mm	6995x2250x3200mm
Cargo dimension(LXWXH)mm	5150x2150x2150mm,with back and side door
Brake system	Dual circuit compressed air brake Spring energy,compressed air operation on rear wheels Engine exhaust brake with auxiliary brake
Electrical system	Battery:2x12V/165 Ah Alternator:28V-1500KW Starter:7.5Kw/24V

Grupo de Produto : Caminhão leve