Caminhão de petroleiro do óleo de Qingdao HOWO 8X4 32cbm
Informação básica
Modelo: ZZ5317N4667W
Descrição do produto
N ° de Modelo: ZZ5317N4667W Potência: Diesel Padrão de Emissão: Euro 3 Acionamento: 8 × 4 Cavalos: 251-350hp Armazenamento: Óleo Pneu Certificação: ISO Condição: Novo Peças Sobressalentes: Caixa de Ferramentas e Pneus Sobredimensionados Tempo de Entrega: 30 dias após Receber Depósito Marca Registrada : SINOTRUK Código HS: 8704230090 Tipo de caixa de velocidades: Manual Capacidade de carga: 21-30t Volume do depósito: 15001-30000L Assentos: ≤5 Capacidade do motor: > 8L Tipo de pneu: Tubo interior Tipo de pneu: Radial Tipo de camião: Caminhão-tanque Pagamento: 30% por T / T ou por L / C Garantia: 12 meses Origem: Shandong, China Caminhão de petroleiro do óleo de Qingdao HOWO 8X4 32cbm \ n \ nEspecificação: Caminhão do óleo com motor internacional do padrão \ n \ n1: WD615 & período; 87 & 290PP; Padrão de emissão Euro 2 \ nCilindro em linha com refrigeração a água, turboalimentação e intercooler \ n2 torque máximo: 1160Nm a 1100-1600 rpm \ n3 embreagem: GF-420 \ n4: tramission: ZF9 9 forward & 1 eixos traseiros \ n5: rácio: 4 & período; 42 \ n6 direção: direção hidráulica ZF, modelo ZF8098, direção hidráulica com assistência de potência e período; \ n7 pneus: 12 e período; 00-20 Pneus de nylon \ n8 tanque de óleo feito como você precisa
Quais são os principais produtos da marca Sinotruk? \ NEstamos principalmente organizando o desenvolvimento, fabricação e venda de caminhões, caminhões especiais, ônibus, veículos especiais, motores e unidades de motores, autopeças e chassi e período especial; \ nTemos nos tornado um conglomerado de veículos comerciais com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor e Wero com motores Europe II-V, que variam de 140hp a 580hp em termos de potência e semiabra. tipos de carro e poderes na indústria pesada de caminhões da China & período; \ n \ nO que sobre a história de Sinotruk? Fundada em 1956, Jinan General Auto Works Plant, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd é o berço da Indústria de caminhões pesados da China & período; \ nOs trabalhos manufaturaram o primeiro caminhão de carga pesada da China - Huanghe JN150 8T TRUCK em 1960, e introduziu um projeto de caminhão pesado da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China a introduzir tecnologias de fabricação de caminhões pesados do exterior de uma maneira geral Como a Sinotruk é um grupo de veículos da China, com esmagadoras superioridades em tecnologia e mercado na indústria pesada de caminhões, alcançamos vendas substanciais no país e no exterior, e exportamos produtos para mais de 90 países, sendo assim credenciada como base nacional de exportação de veículos pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e Ministérios do Comércio e do Período. Também reivindicamos títulos como "Organização Nacional do Partido Popular de Base", "Entidade Civilizada Nacional", "Produto Chinês Famou", " Empresa inovadora de destaque "," Empresa mais credível da China "e" Primeiro grupo de empresas 2A da China em gestão de qualidade e crédito "& período; \ n \ nO que sobre A demonstração de poder da Sinotruk, \ n \ nDesde a reforma e a reestruturação, persistimos na inovação independente, implementamos vigorosamente a estratégia de liderança em tecnologia e construímos competitividade central com propriedade intelectual independente, tornando-nos uma empresa com a maioria das patentes na indústria automobilística e período da China. Sinotruk Technical Development Center, entre o primeiro grupo de centro técnico corporativo nacional da China, tem um laboratório de testes acreditado pelo Conselho Nacional de Acreditação da China para Laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, motores, peças e processos de materiais, próprio sofisticado processamento e testes Euipment, e tem sido até padrões avançados do mundo em termos de equipamentos, tais como motor, veículo, peças de Vebration e equipamentos de teste de resistência e período, Em 2009, após aprrovação pelo Estado, o Centro Nacional de Pesquisa de Engenharia de Caminhões Pesados foi inaugurado na SINOTRUK, que realiza funções como P & D técnico, aplicativo demonst ração, popularização de realização e serviço técnico na indústria de caminhões pesados da China & período; \ nTambém temos 3 linhas de estamparia automáticas, 8 linhas de soldagem de cabines, 12 linhas de pintura de cabines e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos estão dentro dos padrões internacionais avançados ; \ n \ nComo é o tempo de entrega da Sinotruk? \ nRecebemos 7 a 45dias para produção e semi; Decidido pela estação de negócio \ ne pelos produtos que seleccionou & período; \ n \ nO que é a garantia & a missão da Sinotruk? \ n1 ano ou 12000km & semi; \ n \ nO que devo faça se as reclamações aparecerem & quest; \ nQuando as reivindicações aparecem, o que precisamos são as fotos dos produtos, use condição breve, as informações do pedido e período; A Sinotruk analisará o problema, até mesmo a investigação de campo, e elaborará uma opção final com os clientes e período; \ n \ nSem Sinotruk ter uma boa orgonização de navios de transporte & quest; \ nSim, temos uma cooperação boa e de longo prazo com o mundo de primeira classe famosa linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL, TRANSPORTE, ETC & período; de veículo, vamos alugar um navio e período; \ n
SINOTRUK HOWO 8X4 Oil Tank TRUCK LHD | |
Model: ZZ5317N4667W | |
LEFT HAND DRIVE | |
Engine: 336 HP Euro II | |
GVW: 50 Tons | |
Driving Axle:ST16/HW1697 | |
Capcity of Tank: 35 m³ | |
Gear Box: HW15710 10 speed, 10F/2R | |
Steering: ZF8098 | |
Tyres: 12R20 radial tyres 13 units (one spare tyre) | |
Cabin:HW76 Long Cab, 1 bunk, With A/C | |
Wheelbase: 1800+4600+1350/1800+4575+1400mm | |
Fuel tank: 300L | |
With Air conditioner | |
1 sleeper | |
Safety belt | |
Tool box |
Grupo de Produto : Caminhão-tanque de óleo, caminhão-tanque de água
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