Caminhão de lixo Sinotruk com capacidade de 22cbm
Informação básica
Modelo: ZZ3257N4347C
Descrição do produto
N ° de Modelo: ZZ3257N4347C Certificação: ISO9000, CCC Padrão de Emissão: Euro 2 Tipo de Motor: 4 Curso Combustível: Diesel Marca: Sinotruk Uso: Tipo de Compressão Condição: Novo Design do Pneu: Tipo de Pneu Radial: Tubo Interno Origem: Shandong, China Tipo: Compactador Volume: 000 15000L Tipo de transmissão: Manual de carga: 20T Drive Wheel: 6 × 4 Modelos: Large Chassis: Zz3257n4347c Tipo de caminhão: Caminhão de lixo Lugares: ≤5 Capacidade de carga: 15t Especificação: Euro 2 ou Euro 3 Código HS: 842310000 Caminhão de Lixo Sinotruk 22cbm \ n \ n1 & período; Caminhão de lixo 22m3 da marca de Sinotruk HOWO, produto da estrela em nossa fábrica & semi; \ n2 & período; 290HP com um chassi do descarregador, compactador da recusa da força alta & semi; \ n3 & período; Alta taxa de compactador e eficiência de trabalho & período; \ n \ nNossa empresa é uma famosa fábrica de fabricante de caminhões especiais, incluindo lixo compactador de lixo, tais como 6m3 compactador, 10m3 compactador, 12m3 compactador, 16m3 compactador, 20m3 compactador, 22m3 compactador & período; Se alguma demanda do caminhão de lixo, entre em contato comigo e período; \ nNotas: A cotação é válida em 30 dias e período;
Quais são os principais produtos da marca Sinotruk? \ NEstamos principalmente organizando o desenvolvimento, fabricação e venda de caminhões, caminhões especiais, ônibus, veículos especiais, motores e unidades de motores, autopeças e chassi e período especial; \ nTemos nos tornado um conglomerado de veículos comerciais com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Commander, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor e Wero com motores Europe II-V, que variam de 140hp a 580hp em termos de potência e semiabra. tipos de carro e poderes na indústria pesada de caminhões da China & período; \ n \ nO que sobre a história de Sinotruk? Fundada em 1956, Jinan General Auto Works Plant, o antecessor da China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd é o berço da Indústria de caminhões pesados da China & período; \ nOs trabalhos manufaturaram o primeiro caminhão de carga pesada da China - Huanghe JN150 8T TRUCK em 1960, e introduziu um projeto de caminhão pesado da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China a introduzir tecnologias de fabricação de caminhões pesados do exterior de uma maneira geral Como a Sinotruk é um grupo de veículos da China, com esmagadoras superioridades em tecnologia e mercado na indústria pesada de caminhões, alcançamos vendas substanciais no país e no exterior, e exportamos produtos para mais de 90 países, sendo assim credenciada como base nacional de exportação de veículos pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e Ministérios do Comércio e do Período. Também reivindicamos títulos como "Organização Nacional do Partido Popular de Base", "Entidade Civilizada Nacional", "Produto Chinês Famou", " Empresa inovadora de destaque "," Empresa mais credível da China "e" Primeiro grupo de empresas 2A da China em gestão de qualidade e crédito "& período; \ n \ nO que sobre A demonstração de poder da Sinotruk, \ n \ nDesde a reforma e a reestruturação, persistimos na inovação independente, implementamos vigorosamente a estratégia de liderança em tecnologia e construímos competitividade central com propriedade intelectual independente, tornando-nos uma empresa com a maioria das patentes na indústria automobilística e período da China. Sinotruk Technical Development Center, entre o primeiro grupo de centro técnico corporativo nacional da China, tem um laboratório de testes acreditado pelo Conselho Nacional de Acreditação da China para Laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, motores, peças e processos de materiais, próprio sofisticado processamento e testes Euipment, e tem sido até padrões avançados do mundo em termos de equipamentos, tais como motor, veículo, peças de Vebration e equipamentos de teste de resistência e período, Em 2009, após aprrovação pelo Estado, o Centro Nacional de Pesquisa de Engenharia de Caminhões Pesados foi inaugurado na SINOTRUK, que realiza funções como P & D técnico, aplicativo demonst ração, popularização de realização e serviço técnico na indústria de caminhões pesados da China & período; \ nTambém temos 3 linhas de estamparia automáticas, 8 linhas de soldagem de cabines, 12 linhas de pintura de cabines e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos estão dentro dos padrões internacionais avançados ; \ n \ nComo é o tempo de entrega da Sinotruk? \ nRecebemos 7 a 45dias para produção e semi; Decidido pela estação de negócio \ ne pelos produtos que seleccionou & período; \ n \ nO que é a garantia & a missão da Sinotruk? \ n1 ano ou 12000km & semi; \ n \ nO que devo faça se as reclamações aparecerem & quest; \ nQuando as reivindicações aparecem, o que precisamos são as fotos dos produtos, use condição breve, as informações do pedido e período; A Sinotruk analisará o problema, até mesmo a investigação de campo, e elaborará uma opção final com os clientes e período; \ n \ nSem Sinotruk ter uma boa orgonização de navios de transporte & quest; \ nSim, temos uma cooperação boa e de longo prazo com o mundo de primeira classe famosa linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL, TRANSPORTE, ETC & período; de veículo, nós alugaremos uma embarcação & período;
Sinotruk Refuse Garbage Truck 22m3 | |||||
Chassis Model | ZZ3257N4347C1C | Gross Vehicle Weight | 25000 | ||
Engine | Brand SINOTRUK | Loading Weight | 10100KG | ||
WD615.95E(EuroIII) | Dead Weight | 14670KG | |||
Maximum Output | 336HP | Max.Compression Force | >35000 KG | ||
Rated engine power | 247/2200 | Axle | double axle | ||
Body Volume | 22 m3 | Max.Driving Speed | 90 km/h | ||
Lifting Time of Filler | 8-10 s | Filler Volume | 2.5 m3 | ||
Time of Discharging | ≤40 s | Cycle Time of Filling | ≤25s | ||
Overall Dimension(mm) | 9695X2500X3290 |
Grupo de Produto : Caminhão especial
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