HOWO 6X4 caminhão de reboque de transporte de contêiner
Informação básica
Modelo: ZZ4257N3241V
Descrição do produto
N ° de Modelo: ZZ4257N3241V Potência: Diesel Padrão de Emissão: Euro 2 Lugares:> 9 Capacidade do Motor: > 8L Certificação dos Pneus: GCC, ISO Condição: Novo Peças Sobressalentes: Caixa de Ferramentas e Peças Sobressalentes Prazo de Entrega: 30 dias após o recebimento do depósito Marca registrada: SINOTRUK- Origem de HOWO: Shandong, China Tipo de transmissão: Capacidade de carga manual: 41-50t Roda motriz: 6 × 4 Cavalos de força: 351-450hp Tipo de pneu: Tubo interno Design do pneu: Radial Tipo de caminhão: Tractor Truck Depósito Pagamento: 30% por T / T ou L / C Garantia: 12 meses Especificação: Euro 2 ou Euro 3 Código HS: 842310000 HOWO 6x4 Container Transporte Caminhão Reboque \ n \ n \ nO que é Sinotruk principal marca produtos & quest; \ nNós principalmente organizar o desenvolvimento, fabricação e venda de caminhões, caminhões especiais, ônibus, veículos especiais, motores e unidades de motores, autopeças e chassi e período especiais; \ nTemos nos tornado um conglomerado de veículos comerciais para todas as séries com marcas como Sitrak, Howo, Steyr, Comandante de Huanghe, Gold Prince, Hohan, Wanpai, Folor, Wero com motores Europe II-V variam de 140hp a 580hp em termos de potência & semi; Assim como uma empresa com a mais completa gama de tipos e potências na industria de caminhões pesados da China; \ n \ nO que é a história & missão da Sinotruk? Fundada em 1956, Jinan General Auto Works Plant, antecessora da China National Heavy Duty Truck Group Co e período ;, Ltd SINOTRUK & rpar ;, é o berço da indústria de caminhões pesados da China e período; \ nOs trabalhos manufaturaram o primeiro caminhão de carga pesada da China - Huanghe JN150 8T TRUCK em 1960, e introduziu um projeto de caminhão pesado da Steyr em 1983 como a primeira empresa da China a introduzir tecnologias de fabricação de caminhões pesados do exterior de uma maneira geral Como a Sinotruk é um grupo de veículos da China, com esmagadoras superioridades em tecnologia e mercado na indústria pesada de caminhões, alcançamos vendas substanciais no país e no exterior, e exportamos produtos para mais de 90 países, sendo assim credenciada como base nacional de exportação de veículos pela Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e Ministérios do Comércio e do Período. Também reivindicamos títulos como "Organização Nacional do Partido Popular de Base", "Entidade Civilizada Nacional", "Produto Chinês Famou", " Empresa inovadora de destaque "," Empresa mais credível da China "e" Primeiro grupo de empresas 2A da China em gestão de qualidade e crédito "& período; \ n \ nO que sobre A demonstração de poder da Sinotruk, \ n \ nDesde a reforma e a reestruturação, persistimos na inovação independente, implementamos vigorosamente a estratégia de liderança em tecnologia e construímos competitividade central com propriedade intelectual independente, tornando-nos uma empresa com a maioria das patentes na indústria automobilística e período da China. Sinotruk Technical Development Center, entre o primeiro grupo de centro técnico corporativo nacional da China, tem um laboratório de testes acreditado pelo Conselho Nacional de Acreditação da China para Laboratórios, é capaz de desenvolver e testar veículos, motores, peças e processos de materiais, próprio sofisticado processamento e testes Euipment, e tem sido até padrões avançados do mundo em termos de equipamentos, tais como motor, veículo, peças de Vebration e equipamentos de teste de resistência e período, Em 2009, após aprrovação pelo Estado, o Centro Nacional de Pesquisa de Engenharia de Caminhões Pesados foi inaugurado na SINOTRUK, que realiza funções como P & D técnico, aplicativo demonst ração, popularização de realização e serviço técnico na indústria de caminhões pesados da China & período; \ nTambém temos 3 linhas de estamparia automáticas, 8 linhas de soldagem de cabines, 12 linhas de pintura de cabines e 9 linhas de montagem de veículos, cujos equipamentos estão dentro dos padrões internacionais avançados ; \ n \ nComo é o tempo de entrega da Sinotruk? \ nRecebemos 7 a 45dias para produção e semi; Decidido pela estação de negócio \ ne pelos produtos que seleccionou & período; \ n \ nO que é a garantia & a missão da Sinotruk? \ n1 ano ou 12000km & semi; \ n \ nO que devo faça se as reclamações aparecerem & quest; \ nQuando as reivindicações aparecem, o que precisamos são as fotos dos produtos, use condição breve, as informações do pedido e período; A Sinotruk analisará o problema, até mesmo a investigação de campo, e elaborará uma opção final com os clientes e período; \ n \ nSem Sinotruk ter uma boa orgonização de navios de transporte & quest; \ nSim, temos uma cooperação boa e de longo prazo com o mundo de primeira classe famosa linha de empresa de transporte, como MSK, PIL, SOL, TRANSPORTE, ETC & período; do veículo, nós alugaremos uma embarcação & período; \ n \ nModelo: ZZ4257N3241V \ nTipo de transporte: 6X4 \ nSaída do motor: 371HP \ nBaleira de roda & lt; mm & rpar ;: 3225 & plus; 1350 \ n \ nTipo de tração: LHD & lpar; RHD é a opção & rpar; \ nCabina: Cabina HOWO HW79 & lpar; cabeça alta, teto alto, cama de casal, A & S; \ n \ nMotor \ nMarca do motor: MARCA SINOTRUK \ nModelo do motor: WD615 & período; 50 290HP Euro II \ nTipo do motor: 6 cilindros em linha, 4 tempos, água Refrigerado a ar, turbocharged, intercooler ar-ar, injeção direta \ nDisposição: 9 & período; 726 litros \ n \ nMax & período; Saída: 290HP & 2200rpm \ nBinário de torque: 1160NM & 1100-1600 rpm \ nBore & sol; Curso & lt; mm & rss ;: 126 \ n \ n Velocidade de Posição Mínima: 9 & período; 53m \ n \ r \ r \ nCompressão: 15 & período; 5: 1 \ nCombustível específico: 198g & sol; Kwh \ n \ caixa nGear \ nGear caixa: HW13710 \ n \ nClutch: \ nClutch: Φ 430 do tipo de puxar diafragma embraiagem \ n \ nSteering: \ nSteering: ZF8098 tipo integral de direcção assistida \ n \ nTyre \ nTyre: período de 12 & 00-00 \ nNão e período; De pneu: 10 & plus; 1spare \ nFront eixo \ n: HOWO eixo dianteiro 7ton \ Nrear eixo: HW1697 \ n \ nSpring: 9 & sol; 12 \ nFuel capacidade do tanque & LPAR; G & rpar ;: 400 liga de alumínio do tanque \ nMax & período; Velocidade & km km & h; 90 \ nKerb & período; Massa: 8800kg \ nTotal de massa: 25000kg \ nCarga de reboque máxima: 40000kg \ nSubstância da roda: mm & rpar ;: 3225 & plus; 1350 \ nPainel dianteiro & lpar; mm & rpar: 1500 \ n \ nParede superior & lpar; mm & rpar ;: 725 \ nPista dianteira & lpar; mm & rpara: 2022 \ nRelear faixas & amp; mm: 1830 \ nAngular de aproximação: 16 graus \ nGrande ângulo: 70 graus \ nDimensão: mm & rpar: 6800x2496x2958 \ n5ª roda: 2 & período; 0 "& 3; & período; 5" é a opção & rpar; &período;
Chassis Model | ZZ4257N3241V | Steering | ZF8098 | ||
Engine | Brand SINOTRUK | Gross Vehicle Weight | 25000kg | ||
WD615.47 EUROII | Kerb Weight | 9210kg | |||
Maximum Output | 371HP | Tyres | 12.00R20 | ||
Rated engine power | 273/2200 | Cab | HOWO79 | ||
Air-condition | |||||
Transmission | HW19710 | ||||
Front Axle | HF7 | Traction Pin | 50# | ||
Max.loading:7000kg | Standard hang weight | 38500 kg | |||
Rear Axle | HC16 | ||||
Max.loading:16000kg | Max speed km/h | 102 | |||
Overall Dimension(mm) | 6800*2496*3668 | ||||
Notes:The quotation is valid in 30 days. |
Grupo de Produto : Caminhão de reboque
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